YILLIK 5.000 KWH SINIRINA DİKKAT

1 Ocak 2025'ten itibaren geçerli olacak yeni düzenleme ile, yıllık enerji tüketimi 5.000 kilovatsaatin üzerine çıkan tüketiciler, devlet sübvansiyonundan yararlanamayacak. Bu durum, özellikle elektrikli araçlarını evde şarj eden kullanıcılar için maliyet artışına yol açacak. Düzenleme, yaklaşık 40 milyon aboneyi etkileyecek. Yıllık ortalama 5.000 kilovatsaatten fazla tüketim yapan aboneler, enerji tüketimlerini gerçek maliyetler üzerinden ödeyecekler.

Özellikle elektrikli araç kullanıcıları için bu değişiklik önemli. Örneğin, bir TOGG T10X kullanıcısı, aracını şarj etmek için kilometre başına 0.53 lira harcıyor. Ancak batarya kapasitesinin ortalama 80 kWh civarında olan elektrikli araçlar, bir yıl içinde 20.000 kilometre yol alındığında, yılda yaklaşık 4.2 ila 4.8 bin kWh enerji tüketiyor. Bu da, yıllık 5.000 kWh sınırını aşarak, elektrikli araç kullanıcılarının daha yüksek maliyetlerle karşılaşmasına neden olabilir.

Yeni düzenleme ile birlikte, evde şarj edilen elektrikli araçların şarj maliyetlerinin kilometre başına 1 TL'yi geçmesi bekleniyor. Bu da, elektrikli araç kullananların artan enerji tüketimi ve buna bağlı olarak yükselen maliyetler nedeniyle daha fazla ödeme yapmalarına yol açacak.