BİR MİLLETİN YARASI: TÜRBETEPE’DE 57 HAYAT SÖNDÜ

30 Kasım 2007 tarihinde Atlasjet Havayolları'na ait İstanbul-Isparta seferini yapan yolcu uçağı, Isparta’nın Keçiborlu ilçesi Türbetepe mevkiinde düştü. 57 kişinin yaşamını yitirdiği bu trajik kaza, aradan geçen 17 yıla rağmen Türkiye’nin havacılık tarihindeki en acı olaylardan biri olarak hatırlanıyor.  

Kaza Nasıl Gerçekleşti?  
Atlasjet’in MC Donnell Douglas MD-83 tipi uçağı, Süleyman Demirel Havalimanı’na iniş için alçalmaya başlamıştı. Ancak, pilotların yanlış yaklaşma rotasını tercih ettiği ve gerekli navigasyon sistemlerinin uçakta bulunmadığı iddia edildi. Bu nedenle uçak, gece saatlerinde Türbetepe mevkiine çarparak düştü. Kaza sonrası yapılan incelemeler, ihmal ve teknik hataların bu trajediye yol açtığını ortaya koydu.  

Hayatını Kaybedenler
Kazanın ardından 57 kişi hayatını kaybetti. Kurbanlar arasında 7 mürettebat ve 50 yolcu bulunuyordu. Uçakta, farklı meslek gruplarından insanlar, tanınmış isimler ve dünyaca ünlü bilim insanları yer alıyordu.  

Mürettebat  
- Kaptan Pilot: Serhat Özdemir  
-İkinci Pilot:Fahir Aksoy  
- Kabin Memurları: Mana Topçu, Sinem Hatice Vurbun, Mümine Bulut  
- Teknisyen: Alaattin Güntürk  

Yolcular  
Hayatını kaybedenler arasında 1,5 aylık *Ceren Ceylan, annesi **Melike Ceylan*, ve babası gibi pek çok isim bulunuyordu. Ayrıca şu tanınmış kişiler de kazada yaşamını yitirdi:  
- Gözen Polat (Mesut Polat'ın kızı)  
- Nuri Tığlı (Halıcı esnafı İhsan Tığlı'nın oğlu)  
- Mehmet Yiğitbaşı ve  Zeliha Yiğitbaşı (Eğirdir eski belediye başkan adayı ve eşi)  
- *Süleyman Hilal (Keresteci esnafı)  
- Davut Demirkurt (Züccaciye esnafı)  
- Tevfik Büyükçaylı  

Bilim Dünyasının Büyük Kaybı  
Kazanın en acı yönlerinden biri de bilim dünyasının önde gelen isimlerinin hayatını kaybetmesiydi. Bu kişiler, Eğirdir’de yapılması planlanan “Türk Hızlandırıcı Merkezi Teknik Tasarımı ve Test Laboratuvarı” toplantısına katılmak üzere seyahat ediyordu. Uçakta hayatını kaybeden bilim insanları:  
- Prof. Dr. Engin Arık (Boğaziçi Üniversitesi Nükleer Fizik Bölümü)  
- Doç. Dr. İskender Hikmet  
- Prof. Dr. Şenel Boyda (Doğuş Üniversitesi Fen Bilimleri Bölüm Başkanı)  
- *Berkol Doğan (Araştırma Görevlisi)  
- Engin Abat (Lisansüstü Öğrenci)  
- Mustafa Fidan (Araştırma Görevlisi)  

Bu isimler, Türkiye’nin nükleer fizik ve hızlandırıcı teknolojisi alanında geleceği şekillendirecek çalışmalara imza atıyordu.  

Kaza Sonrası Araştırmalar ve Sonuçlar 
Kazanın ardından yapılan incelemelerde, pilot hatası ve uçuş sistemlerindeki yetersizlikler öne çıktı. Uçakta gereken Instrument Landing System (ILS) bulunmuyordu ve pilotlar manuel inişi tercih etmişti. Ayrıca kazanın olduğu bölgedeki topografya ve gece koşulları da bu trajediye katkıda bulundu.  

Anma Törenleri ve Hatıra 
Her yıl kazanın yıldönümünde hayatını kaybedenler için anma törenleri düzenleniyor. Türbetepe’de kurbanlar anısına bir anıt dikildi. Bu elim olay, Türkiye’de havacılık güvenliği konusunda önemli değişikliklere yol açtı ve sorumluluk bilincini artırdı.  

Bu trajik kaza, aradan geçen yıllara rağmen kazada hayatını kaybeden 57 kişinin ve onların bıraktığı hatıraların unutulmadığını gösteriyor.